Twingovanje…
Objavil Sunshine, dne 23.06.2007
V tem trenutku sedim za pisalno mizo in uživam v hladnem vetrcu, ki občasno najde pot skozi odprto okno. Po prejšnjih vročih dneh tale sprememba hudo paše. Blaženo se smehljam ker sem sem se fajn naspala in se v (kot vedno) krasni družbi do sitega najedla, se nasprehajala po mestu in nadebatirala. Ljubljana je naravnost čudovita!!! Obožujem jo in vsako leto poleti in pozimi se znova zaljubim vanjo. Pozimi zaradi praznične idile, poleti zaradi prijetne atmosfere. Anyway… kot nekateri že veste, nas je vesela družbica nekaj slovenskih blogerjev ob izdatni pomoči precej inozemnih blogerjev včeraj na sprehod peljala nove Twingiče. 
In kako je bilo? Ču-do-vi-to! 
First things first - za tiste, ki rabite skoraj dopust da se prebijete skozi moje pisanje ali za tiste, ki moje poste najraje kar sprintate in jih v miru na wcju preberete. 
Uradno priznam, da sem se nesmrtno zaljubila v novega Twinga. Res je sicer, da sama vozim star in švoh avto, a mislim da moje navdušenje vseeno ni zgolj posledica tega. V roke so nam zaupali nadvse poskočno žverco - Twinga GT s 1149 kubiki, a kar 100 konjiči pod pokrovom. Tank je bil poln, ABC nafilan (kar sem ugotovila šele ko sem teti na cestninski molila pod nos 20 € in me je vprašala če jih da kar na ABC 
), klima prižgana in mi dobre volje.
Volan sem dobila v roke do Blejskega gradu in zame je bila vožnja pravi užitek. Sedela sem kot na kavču, avtek šiba kot zmešan, priključek za mp3 player odlično odpravlja nalogo zabave med vožnjo in občutek za volanom je carski. Točno tak avtek hočem!!! Mesten, simpatičen, lep, udoben in varen. Edina napaka včerajšnjega popoldneva je dejstvo, da me zdaj neznansko grize realnost ki pravi, da mi novi Twingič finančno ni dosegljiv tudi če se vržem na trepalnice in ploskam z ušesi po ritmu kan kana. 
Okej, še zadnjo možnost da ga zadanem imam preko nagradne igre radia Capris, a tja ne bi ravno polagala svojih upov. 
Drugače pa se je dogajalo še mnogo pestrega. Vožnja nazaj me je postarala za cirka 10 let, ker je imela volan v rokah angleška soblogerka, ki nikoli ne vozi po desni strani in sploh že precej mesecev ni vozila. Najprej me je vprašala če so tudi pri nas stopalke sklopka-bremza-gas, potem pa se je “zabava” šele začela. Z ogledalom sva zadeli obcestni stebriček, zajahali robnik, se skoraj zabili v rampo na ABCju ter vijugali kot bi vijugal modri dirkač pod konkretno dozo opojnih substanc. All-in-all pa so za nas krasno poskrbeli. Vsak je dobil svojo personalizirano ticket-to-twingo in en kup malenkosti. Kuli, blokec, majčko, zvečer kupončke za zastonj pijače v Boemu, srčkan 1GB mp3 player (da smo lahko testirali povezljivost dotičnih napravic v avtu) in en kup prigrizkov, pijač in sadja na vsakem vogalu.
Tujcem na pomoč priskoči še “autopilot” in slikovna navodila praktično vsakega ovinka, kjer rabijo skreniti. Še zdaj se ne morem načuditi kako je bilo poskrbljeno za vse detajle in cukrčke, čeprav po novem vem da je to plain and simple know-how od Francozov. Zame je imel popoldan podnapis “Kad Suljo dođe u grad, radosti nema kraja”. Vse se mi je zdelo tako fajn in prijazno in prijetno, naš fantastični gostitelj Bojan P. pa mi je objasnil da tako vse avtomobilske firme delajo že vsaj 10 let. Očitno še nisem navajena da me v Sloveniji kdo nosi po rokah kot princesko.
Večerni del je bil žal zamišljen malček manj posrečeno, a smo si ga na srečo sami znali popestriti. Najprej so nam svoja dela predstavljali mladi nadebudni slovenski umetniki, ki so nam dokazali da je umetnik lahko vsak, če se zna prodajati, nato pa se je začela saga okrog večerje ob spremljavi glasbe nekega enako nadebudnega DJa. Nam - sestradanim volkovom - je chef Chez Eric demonstriral kako se naredijo štruklji s skuto in svežimi bučkami, ki smo jih kasneje zbasali v želodce skupaj z nekimi roladicami iz piščančjega mesa, lisičk in ostrigarjev. Mnjami na kvadrat! Na srečo je imel dovolj hrane za nas pripravljene že v naprej in nam ni bilo treba čakati da bi vsako porcijo pripravil pred našimi očmi. Ko je bila hrana ready smo najprej morali vleči številke (prav tako kot pri zdravniku ali na banki)… To pa zato, ker si je moral vsak, ko je prišel na vrsto, sam dekorirati svoj krožnik, šefe je to ocenil in na koncu razglasil zmagovalca.
Leva slika prikazuje zmagovalno dekoracijo, ki jo je - tadadadaaaaam - pripravila moja malenkost. Moja nečimrna narava je tako botrovala temu, da se mi šarada okrog večerje naenkrat ne zdi več tako nepotrebna. Zdaj, ko mi je to potrdil sam francoski kuharski mojster, se mi naenkrat moje osnovnošolske utopične želje, da bi šla na cvetličarsko šolo in se učila aranžiranja, ne zdijo več tako zelo iz trte zvite. Na srednji sliki je ličen predpasnik v katerem bo še večji užitek packati po kuhinji, ter buteljka rumenega muškata, ki ga bo zelo vesel nekdo, ki mu ga bom poklonila. Na desni sliki pa je zame najbolj utrgana sladica na svetu - vanilijeva strjenka (po domače vanilijev sladoled) s sladkanimi bučnimi semeni ter bučnim oljem. Zadeva je bila dejansko odlična, čeprav sem še danes zaradi tega presenečenja v globokem šoku.
Najlepša hvala Bojanu P. za povabilo ter hadu ”1”, Gregorju, Nymphee in you.go-tu za super družbo. Povabljenega, a manjkajočega Jonasa smo sprva še malo pogrešali, kasneje pa nič več.
- ne dvomim, da boste pri njem kmalu našli mnogo lepših in boljših fotk od mojih↩
23.06.2007 ob 20:23
Ravnokar sem ugotovila, da je v nemškem članku v Wikipedii slika Twingota z napisom “Go Slovenija”. Cool.
Kolk pa košta, ta nov?
Pa lepo, da si se mela fajn
23.06.2007 ob 20:31
Tile, ki smo jih mi vozili stanejo 12.880 ojrotov, drugače pa se cene začnejo pri 7.390 € (najbrž za osnovni model, švohnejši motor in manj opreme).
23.06.2007 ob 21:07
Da se nauš usrou…
23.06.2007 ob 21:13
Sem šla še sama iskat, z drugačnimi rezultati…
23.06.2007 ob 21:30
Daleč od vzkipljivosti. Jaz te kvečjemu pomilujem zaradi tvojega sfaljenega občutka večvrednosti.
23.06.2007 ob 21:38
Matr Kookie, si se pa spravu na bogi sonček
Nisem vedel za tale blog twingo meeting, noben me ni povabu :’(. Drugače sem pa vozil GT dobre 2 tedna nazaj, k je bil Reno na enem teku sponzor, pa se mi je zdel zlo švohoten :/
Vožnja z Angležinjo je bila pa najbrž v smislu Mastercard reklame…Neprecenljivo
HAHA
23.06.2007 ob 21:41
You’re cute.
Kar zabavaj se še naprej. 
23.06.2007 ob 21:42
Kookie, hvala ti.
Resnično sem si želela, da bi me vsaj enkrat v življenju nekdo vsaj poskusil dojemati kot žensko, ki piše “o torbicah, čevljiv, miničih in rumenem dogajanju”,
ker me je strah, da bi ljudje mislili, da je z mano kaj narobe in sem preresna in zatežena. 
Dajva se torej za sekundo pretvarjati, da ta opis vključuje tudi mene. Božansko. Res lep občutek. Uživam, torej sem ženska.
A veš, da jaz pa nisem pogruntala, da Sunshine v bistvu dela reklamo za Twingo? Občudujem te, da ti je to uspelo. Sama sem čisto netritično mislila, da gre za avto, ki bi lepo pasal k moji torbici.
Moja nemščina res ni preveč dobra in cajtngov o avtih sploh ne berem. Tudi ne, ko se odločam za nakup. A veš, briga mene tehnika!
BTW, eden od linkov privede tudi do t.i. Bundesagentur fuer Aussenwirtschaft, čaki, a ni to: zvezna… ali državna? agentura za …zu- za zunanjo… hm ekonomijo? Ne vem, sliši se pomembno?
23.06.2007 ob 21:48
100 KM je pa za tole malo gajbico že rahlo preveč, se ti ne zdi? Morda od tod toliko dobre volje (adrenalin na človeku pusti posledice)…
tole z angležinjo je pa morala biti vznemirljiva dogodivščina… sem se spomnil moje prigode v angliji, ko sem že nekaj ur po mojem prvem pristanku na otoku moral po cambridgeu sredi noči kolovratit z gajbo od pasata (z volanom na, zame celiskega človeka, “sopotnikovi” strani) po “napačni” strani ceste. brez praske, prosim lepo…
23.06.2007 ob 21:58
aja, sunshine, čestitke za kulinarično trofejo!
23.06.2007 ob 22:07
@ Mih@: Žal so morali število precej omejiti. Zadeva ni mogla biti tipa “naj pride kdor hoče”, ker bi frenčiji potem znoreli. Kar fajn pazijo na avtke in mislim, da so tudi tuje blogerje precej pazljivo izbirali. Me pa čudi, da se ti je GT zdel švoh. Mi smo se vsi strinjali da šiba ko sneta sekira.
@ Alcessa: Zdajle si me pa narežala. Miniči in torbica kajne. In to ravno po tvoji današnji točki številka 1. Boljšega timinga ni.
@ Rokson: Je preveč zame. Nisem navajena tega in ne rabim tega, ker naredim 95% vožnje po mestu. Priznam pa, da je bila fajn sprememba. Za vožnjo po angliji pa vse čestitke. Jaz se imam za solidno voznico, a bi tam vseeno raje kak mesec samo opazovala kot sovoznica. Pa hvala za čestitke!
23.06.2007 ob 22:14
Sunshine: ma nisem se mu mogla upreti
, skušnjava je bila prevelika 
23.06.2007 ob 22:27
Še ena gajbica za ženske. In verjetno je tudi kvaliteta izdelave podobna ostalim Renaultom, ki so naravnani na pogosto obiskovanje servisev.
No, vse firme zagotovo ne delajo tako. Samo take, ki so naravnane samo na zaslužek. In ker pri takih firmah pač ne morejo samo avta hvalit, zavajajo z raznimi darili in dobro hrano. Rabijo samo še ljudi, ki temu nasedejo. In ti pridejo kar sami od sebe. Jaz sem bil recimo na podobnem dnevu pri BMW-ju. V X5-ko, do Bistre na pijačo in z 730 nazaj. Nič hrane, nič daril, ničesar, samo vožnja. Čeprav to je v bistvu edini namen.
Samo ne vem, kaj je sploh glavna tema tukaj. Naslov in začetek zgleda kot da je avto, ampak naprej pa o vsem drugem več piše kot o avtu. No, pa saj sploh nisem presenečen. Ženskam je itak vsak avto všeč, samo da je majhen in rdeč. Za njih je bolj pomembno, kakšna darila so dobile, kaj je za jest in kako je kdo napravljen.
23.06.2007 ob 22:30
Zato pa izpit za avto delamo le enkrat.
23.06.2007 ob 22:44
Kookie, všeč si mi.
23.06.2007 ob 22:51
Hm, na ENEM konju?
Da ni to premal za bejbo z miniko?
23.06.2007 ob 22:53
Berem tele komentarje in se s težavo zadržujem direktnih komentarjev. Sem pa imel priložnost poškiliti v twingiča (za ženo sem kupoval avto in sem si ogledoval cliota) in moram reči da je glede na majhnost, relativno podpovprečno kvaliteto materialov (notranjih), zgolj 4 sedeži, cena kar visoka. Ja, dobrih 7k € je osnova. Ko pa hočeš nekaj standardne opreme, je pa takoj krepko čez 10k €. Za kakšnega jurja € več lahko dobiš že cliota. Opa, za isti denar pa potem dobiš če Opel Corso, ki je povsem drug avto. Probajte vse tri, primerjajte vrednost glede na ceno in se odločite. Jaz sem se. Opel Corsa.
23.06.2007 ob 22:57
vauu.. kookie.. pa ti si zena i pol, ti si bolji nego traktor.. mogoce pa te moti samo to, da je nekdo drug lahko testiral avto, ti pa ga nisi mogel, kajne.. ce je to samo ljubosumje v redu.. v nasprotnem primeru, pa lahko pokazes medije, ki so kritizirali novega twinga.. bo slo? ali pac samo brez veze natolcujes..
in ja.. novinarji iz cele eu so bili v sloveniji na testu twinga.. vecjo promocijo za slovenijo je pac tezko narediti.. in blogerji, ki so bili prav tako vceraj na testu, so bili vsi preseneceni nad slovenijo in dva sta obljubila, da se vrneta ze zelo kmalu..
lahko pa seveda napises, kako pri drugih znamkaj poskrbijo za promocijo.. do takrat pa rajsi zadrzi nebuloze zase.. bo slo?
23.06.2007 ob 22:58
smurf: in koliko si dal za corso?
23.06.2007 ob 23:02
Corsa Cosmo 1,4 16v 5 vrat, 16 col alu, avt. klima… skratka vse razen ESP 12.800€
23.06.2007 ob 23:10
kookie: glede na to, da imas rad ople
me zanima, ce si se vceraj zvecer vozil z novim po ljubljani? ce si se, zakaj nisi dal dol strehe..
sicer pa moje mnenje o twingu je ze zapisano
http://www.had.si/blog/2007/06/13/blogerski-test-novi-renault-twingo/
smurf: s kaksnim popustom je bilo to? in dati 13k eurov za corso se ti ne zdi veliko? 8k za twinga pa? no ja, saj razumem
23.06.2007 ob 23:12
No važno je, da je bilo veliko pompa okoli Twingota,
ko pa si ga želiš sposoditi kot tesno vozilo in po potrebi tudi nekaj plačati pa se stvari spremenijo saj ti ga pri avto hišah posodijo le za od 10 do 15 min.
Se pravi 3 min potrebuješ, da si nastaviš ogledala in ostale stvari ostane ti potem samo 7 min ali celih 12 min kar zadostuje da pridemo do prvega križišča…
Moja želja da bi bilo tole Twingovanje bolj dostopno
23.06.2007 ob 23:12
kookie: pa se to.. mogoce pa se bo tudi opel zbudil, ko bo videl, da smo blogerji tudi ljudje, ki imamo bralce in nam ponudil avte za testirati.. dokler pac ne preizkusim, ne kritiziram, tako kot pac delate nekateri
prides jutri na roglo?
23.06.2007 ob 23:12
Otroci, risanke je že zdavnaj konec. Spat bo treba! Saj se boste jutri lahko sli v peskovnik igrat. In, ja, tudi kregali se boste lahko kdo ima boljšega in kdo je pametnejši… Pa lepo sanjajte svoj pleh!
23.06.2007 ob 23:14
Kookie, hvala. Vem, sem kar ogromno truda, volje in enegije vložil v izbor. Avto bo namreč (upam) pri bajti vsaj ene 5-7 let.
Ne skrbijo me pristaši renault-jev. Še nekaj časa ne bodo imeli dovolj argumentov.
PS: A veš, zakaj se šoferji renault-jevih avtov med vožnjo ne pozdravljajo?……. Ker se že zjutraj na servisu vse zmenijo :))))))
23.06.2007 ob 23:15
fidl: mi zaupas kje si dobil twinga za 15 minut? jaz sem ga brez problema dobil za dva dni?
23.06.2007 ob 23:19
smurf: preden pises nebuloze, se prepricaj.. glede na to, da si lastim tako twinga, kot tigro, ti lahko povsem preprosto povem, da sem imel veliko vec problemov s tigro in njenim servisom, kot twingom, katerega ne sparam.. da o tem, da v 45 dneh niso mogli odpraviti problemov s streho, ki se ni zapirala niti ne govorim.. mogoce pa dejstvo, da so mi kljub garanciji pozabili zamenjati volanski drog, vse skupaj spremeni, mar ne.. in ko sem zelel dobiti zavorne ploscice za zadnje diske, so ugotovili, da jih ni na zalogi.. se zgodi mar ne.. da o tem, da so mi menjali odbijac 14 dni in mi dali za nadomestno vozilo staro skatlo ne pisem sploh.. se zgodi, mar ne, ampak v dveh letih in pol, ze malce preveckrat..
23.06.2007 ob 23:33
Had: Nikakor ni moj namen preferirati ene znamke pred drugo. Vem pa, da imajo kolegi (imajo in ople in renoje) bistveno več težav z renoji. In tudi sam sem imel pred 3 leti laguno, kateri je 2x crknla turbina. OK, sem imel smolo. In žal sem si potem ob takih dejstvih o tem ustvaril tudi svoje mnenje. Pa naj bo krivično ali ne.
23.06.2007 ob 23:38
se popolnoma strinjam s teboj.. dokler ne preizkusis, ne ves.. sicer pa en majhen nasvet.. zakaj nisi vzel opel astre gtc dizel z vso opremo za 15k eurov?
23.06.2007 ob 23:46
ker degen je izbrisal komentarje od kookija? pravi ste janševci ej, medtem ko vi lahko hvalite jajca jih kdo drug ne sme zdrobiti. argumentirano, najbrž.. da vam je tako segel v srce.
23.06.2007 ob 23:48
Žena ne mara tako ‘nabuliranega’ avta in še problem bi imel z garažo. S corso mi gresta oba avta na knap v garažo (še 2 cm lufta ostane).
Če bi pa zase, bi pa sigurno upošteval tvoj nasvet. Sam dizla verjetno ne bi vzel. Tak avto bi bil bolj za lokalno ganjanje.
PS: Težko, da bi dobil astro s tako opremo za to ceno. A si siguren? To je samo 2k € več.
23.06.2007 ob 23:53
Nimam pojma.
Vem samo, da jaz nisem… In tudi v sekciji za moderacijo jih ni. 
Je pa res, da se je to enkrat lani že zgodilo, da sem pisarila na Siol in so majmuni potem nekaj bluzili da gre za kao spam protection. Ampak ne vsi komentarji (brez linkov in buzz wordov) in ne po nekaj urah. Sporočim če/ko kaj zvem.
24.06.2007 ob 00:01
no dej, malce zateži da boš prekinila naročniško razmerje
saj jim moras biti v ponos.
24.06.2007 ob 00:03
Nisem naročnica Siola. Imam pa blog pri njih, to pa res.
24.06.2007 ob 00:04
Ni neke strašne razlike med corso in twingom: oba sta znotraj grda, zunaj ju pa nič ni!
P.s.: Novi avtomobili so nasploh slabše kvalitete kot včasih. Še Nemci ga serjejo, ampak zaradi nacionalnega ponosa so prisiljeni preferirati svoje pred japonskimi.
24.06.2007 ob 00:24
hehehe, se mi je zdelo, da nekaj komentarjev manjka in da je nepovezano
predstavitev twinga je bila odlicna
vsaj tako jest razberem iz tvojega pisanja;
(pa ful nisem pristas renaultov, so se mi pred casom zelo zelo zamerili, se posebej njihovi
servisi, k jih imas na vsakih 200 metrov… ampak to je druga zgodba).
z darili so vas lepo razvajali, hrana tudi izgleda okusno! in bi kar rekel, da bi bil takle
twingo pravi avto zate
tudi meni se zdi predrag, glede na velikost. kakor je napisal smurf, je corsa boljsi deal. le kdo pa se kupi osnovni avto za 7,4k E… saj ne vem, kaj spada pod osnovno opremo - ce ze vsebuje abs, vsaj 2 zracni vreci ter klimatsko napravo se mi zdi cena kar vredu, drugace pa nikakor ne. sem si tudi jest malo ogledoval avte in pod 12k E tezko prides cez, ce zelis malo
bolj opremljene ter motorizirane verzije.
@sunshine - komentar, podoben tvojemu pod st.2, sem jest v 2. ali 3. razredu osnovne sole rekel eni uciteljici… jup, tisto pa je bila predrznost in vzkipljivost. z moje strani. posledice nepricakovane
@ervinator - kar upaj, da so japonci dobri
nemci jih se vedno “scat peljejo” kadar ces na kateremkoli podrocju. poznam osebo, ki je imela yarisa, ki je bil v 2 letih precej na servisu… crknila klima, problemi z obesami, problemi z lezaji (zdrobljen),… hmm, pa model lepo vozi, previdno, varno, nikakor divje. res je, da so mu vse zrihtali pod garancijo, a vseeno - delo imas s tem da hodis na servis. in to pregovorno “zanesljiva” toyota - lol. moj “nezanesljiv” fiat je bil v tem casu samo na rednih servisih, pa ima precej vec let na grbi kot “zanesljiva” toyota - se enkrat lol. ampak se ni konec. nato je kupil se eno toyoto… in, ne bos verjel, spet tezave!!! jest umiram od smeha, k moj avto 1x letno zapeljem k serviserju da zamenja olje in filtre… hja… tale decko pa ocitno rad gleda toyotine serviserje. 
in ko sem videl tisto reklamo, ko mehanik mece zmeckane liste papirja v kos (kao v brezdelju)… sem se sploh smejal.
ampak konckoncev: vsakdo ima svoje izkusnje in naj vsak izbere avto zase.
lp, M.
24.06.2007 ob 00:41
@ Mitja: Res je, manjkajo, pa ne vem zakaj. Sem šla za štos gledati tudi tisto polje kjer lahko sam filter določaš, a je prazno, tako da je bil tale poseg očitno z višjih inštanc.
V bistvu bolj kot sama predstavitev je bil fajn celoten event. Glede na to, da so pripeljali blogerje s cele Evrope nekako ni imelo smisla, da nas posedejo v avto, naženejo en krog in potem spat. Z darilci so nas lepo razvajali, a moram povedati da so enako razvajali tudi vse novinarje, ki so prišli na testiranje. Vključno z mp3 playerjem. Twingič bi bil pa dejansko pravi zame. Morda čez nekaj let postane tudi realnost.
Avto se tudi meni zdi kar drag, je pa res da nimam dobre predstave o cenah ostalih avtomobilov in da mi je trenutno tudi 5000€ predrago.
Drugače sem šla pa zdajle preveriti na Renaultovo stran in vidim, da ima najcenejši model že vključen v ceno ABS in en airbag, nima pa klime. 
Kaj ti je pa učiteljica hudega naredila, da si jo pomiloval?
Si takrat sploh že vedel kaj ta beseda pomeni? 
O drugih firmah/državah porekla avtomobilov ne bom sodila. Jih ne poznam dovolj in ne podlegam enoumju kot nekateri, da bom zdaj v zvezde kovala zgolj eno firmo. Kar sem videla v Twingotu me je navdušilo, o ostalem pa morda kdaj kasneje…
24.06.2007 ob 01:03
Mitja, za težave z yarisi sem že slišal, še bolj pa za težave z avensisi. No, ampak toyota itak ni po mojem okusu, preveč jih je, tudi oblikovalsko so zgolj kot škatle na štirih kolesih … Glede nemcev (nemških avtomobilov) pa, če gre verjeti mojemu viru informacij, je že nekaj časa v Nemčiji dokaj popularno kupovati 6 mesecev stare nemške avtomobile, ker je v tem času prvi lastnik na servisih v okviru garancij že odpravil vse tovarniške napake.
24.06.2007 ob 06:59
smurf: jeap.. 15k je bila ponudba, ki sem jo zelel ze sprejeti in menjati twinga, dokler nisem imel zadnjih problemov z njihovim servisom.. takrat sem to idejo postavil na stran tir, kajti vseeno sem prevec odvisen od avtomobila (v bistvu od dveh), da bi me lahko na servisu nategovali v nedogled.. samo pravi pristop je potreben
24.06.2007 ob 07:39
evo, prebral zapis… in to zjutraj! posledično bom moral vintati na vlak še bolj hitro kot ponavadi… argh! ampak prebral sem and me like
24.06.2007 ob 12:42
@ had: Tvoja replika kookiju me je tudi prav pošteno nasmejala. Sicer sem iz vajinega dialoga na tvojem blogu (kjer dečko javka da mu je “baba onemogočila dostop”) razbrala, da sta že stara znanca, but it was funny nevertheless.
@ Eliminator: Čestitam! S svojim prvim komentarjem si se pridružil kookiju v klubu ljudi, ki so tukaj pravkar naredili budalo iz sebe.
Opletaš s floskulami in pavšalnimi sodbami kar nekaj na pamet, ne da bi karkoli vedel o stvareh o katerih si pisal. Way to go!
Upam, da mi fantje ne zamerite, če ne odgovorim na vse komentarje o preferencah pri poreklu avta (Japonci, Nemci, Francozi itd.). Enostavno ne vem kaj bi vam napisala, saj avto zame ni religija, da bom slepo prisegala na modele, znamke, države itd.
Sem konec koncev samo ženska, ki ji je avto zgolj sredstvo za premik od točke A do B in ne podaljšek ega. 
@ Rokson: Ti si pa pravi spielferderber. Ne privoščiš ljudem niti malo zabave.
Grem stavit da smo se v tej debati vsi nazabavali. Dežurni genialci ob zgražanju nad babo, ki si drzne pisati o avtomobilu, ko pa je to vendar domena moških, jaz nad njihovo bistroumnostjo in poglobljenim poznavanjem moje persone in mojih modnih preferenc, vsi ostali pa nad letenjem dlake po luftu, bevskanju in prepucavanju. 
@ Matqrba: Kot sem že obrazložila kookijevih komentarjev nisem brisala, ker za to ne čutim potrebe. Upam, da bom kmalu prišla zadevi do dna, hkrati pa mi ni problem priznati, da se mi tudi ne zdi kakšna pretirana škoda da so ti komentarji izginili, saj so bili vsebinsko revni in zaradi tega popolnoma pogrešljivi. Gre zgolj za stvar principa, ker ne želim da kdo drug/kaj drugega določa kaj se bo na mojem blogu brisalo in kaj ne. Matr vola pa tak Siol.
@ Ervinator: Meni je bil ta strai Twingo dolgo grd (spominjal me je na žabo), v zadnjem letu sem se na njegovo pojavo počasi navadila, novi Twingo mi je pa všečen že od prvega trenutka.
De gustibus non est disputandum. 
@ Fetalij: Pa ti si neverjeten!
Popolnoma si me presenetil zdajle. Kot prvo sem sklepala, da boš rabil kak teden (ali pa vsaj dela prost ponedeljek) za se prebiti skozi, kot drugo pa sem se že bala, da ti ne bo niti najmanj do tega, da bi moje pisarije poleg MSNja bral še tukaj. :teisted: 
Sem počaščena. 
24.06.2007 ob 13:53
sunshine: i know, i know,…
kaj morem, je bila moja “pridnost” poslana na dopust in še vedno nič ne kaže na to, da bo v bližnji prihodnosti kaj bolje. ampak, pustimo se presenetiti… 
24.06.2007 ob 20:25
Had: Ja ene avto hiše so potem kot zgleda bol radodarne ali pa si mogoče koga poznal nevem sicer….
Bilo pa je na Brezovici (PLEŠKO CARS d.o.o.)…. zadeva me je malček znervirala tako, da sem si mislil:”kar imejte ga, in se vozite okoli 5 min.”
Lp
24.06.2007 ob 22:45
Nice article, even if I don’t understand.
I did mine too: http://www.lavieenrosedejulio.com/pro/index.php?2007/06/24/345-27-heures-en-slovenie
Good night!
25.06.2007 ob 08:19
Mit dem Renault Twingo in Slowenien…
Letzten Freitag und Samstag gabs einen Trip der besonderen Art: Auf Einladung von Renault flog ich nach Ljubljana (Slowenien) und testete zusammen mit weiteren Bloggern den neuen Renault Twingo. Damit wär dann auch das Geheimnis um diese beiden Ankü…
25.06.2007 ob 10:24
Hi Sunshine !!
It was a pleasure to meet you ! I don’t understand your article (I ‘d like to it seems very Nice…)
You’re invited to come whenever you want in Luxembourg and if you come to Paris, let me know
I’ll send you an email if (or when because I will) I come back to Slovenia…
Cheers
25.06.2007 ob 11:11
@ Julio: I’m glad you got home ok.
I don’t understand French either, but I caught a general impression that you had a nice time.
@ BloggingTom: I understood your article just a bit more (although my high school teacher would be pissed that I don’t understand everything!). I’m glad you enjoyed the event and I agree - those French guys were everywhere.
@ Nils: You’re a star now! Have you seen how popular your picture is?
You’re more than welcome to come back to our little country and we’ll make sure to show you some other hidden treasures we have. Greetings to you and thank you for the company!
25.06.2007 ob 13:52
To pa je vroča debata. Če sem se že po naključju znašla na “zbornem” mestu predstavitve Twinga, si tole zasluži tudi moj komentar.
Twinga sem vozila pred leti. Kupila sem ga najbrž v prvem mesecu po njegovem lansiranju na slovenski trg in bila vanj dobesedno zaljubljena. Takrat so bili Twingi prava mala revolucija. Super barvita notranjost, tisti zeleni gumbki, pa krasne prevleke, možnost premikanja zadnjih sedežev, zanimive barve karoserije, ki so bile tipične le za Twinga. Na žalost tista različica še ni imela klime in to je bilo zame poleg “hupe”, ki je bila na nemogočem mestu, res edina pomanjkljivost. Avto je bil carski in z njim nisem imela nikoli nobenih težav.
Če se že posplošuje in govori o Renaultih, moram povedati, da smo pred leti kupili družinsko Laguno diesel. Katastrofa. Žal
Težava z motorjem in po pol leta smo jo prodali, saj si enostavno nismo želeli več težav na poti.
Tokratni Twingo pa mi žal po zunanjosti ni več všeč. Ni grd, niti slučajno, vendar mi je žal, da ni več tako cute in poseben, kot je bil Twingo v osnovi. Očitno so se proizvajalci vseeno odločili za malce več konzervativnosti tako pri zunanji obliki, kot barvah. Ja, ekstremi ponavadi ne pokrivajo dovolj široke populacije. Upam, da jim bo uspelo, saj moram priznati, da je vsa reklamna kampanija odlična.
25.06.2007 ob 17:25
[...] friends, so hi to Zara of Shiny Shiny, Blogging Tom, Raphael, Stepanho, the Slovenien bloggers Sunshine, had si et al. If I’ve missed anybody please let me [...]
25.06.2007 ob 18:35
[...] friends, so hi to Zara of Shiny Shiny, Blogging Tom, Raphael, Stepanho, the Slovenien bloggers Sunshine, had si et al. If I’ve missed anybody please let me [...]
25.06.2007 ob 20:19
[...] friends, so hi to Zara of Shiny Shiny, Blogging Tom, Raphael, Stepanho, the Slovenien bloggers Sunshine, had si et al. If I’ve missed anybody please let me [...]
26.06.2007 ob 09:21
[...] pri ostalih udeležencih testa: Nympha, Sunshine, Grega, La Vie En Pro, BloggingTom, Coolest Gadgets, Shiny Shiny, laGazette, Pop mk, Blogeek, 2116 [...]
27.06.2007 ob 10:09
@ Saška: Hehe, najprej me veseli, da sva se tokrat spoznali z vsemi pritiklinami - imenom in vzdevkom - da v bodoče ne bo več zmede.
Res je, da je novi Twingo manj revolucionaren kot prejšnji, kar pa je bil tudi dvorezen meč. Meni je izgledal kot žaba, vsi tisti pisani plastični gumbki pa so mi delovali “igračkasto”. Novi Twingo mi zaradi tega nekako deluje bolj zaresen. Sicer še vedno majhen avtek, ampak zaresen. Kar hočem povedati je to, da so to očitki estetske narave, kjer imamo preference zelo različne. O samih karakteristikah, moči, varnosti, plehu, sedežih itd. pa pač nisem slišala nekih pametnih kritik… Vse se torej na koncu zreducira na debate tipa “ta torbica je lepša, ne ni res, tista je…”, kar pa je že v osnovi malček prismuknjeno.
Kaj mene briga, če se moški ne počutijo dovolj moške v majhnem avtu in ga zmerjajo z “gajbico”. Jaz si pač želim majhnega avta. Ni bistveno če je komu premalo odštekan. Meni je okej. To je samo razpravljanje o okusih, ne toliko o lastnostih.
Aja, pa da ne bo pomote. NIKAKOR ne želim povedati, da pisanje o svojem okusu pri meni ni dobrodošlo in celo zaželeno, ker JE. Totalno kretensko pa se mi zdi napadanje zaradi različnih okusov in vsiljevanje svojega mnenja. Tako kot z argumenti ne bomo dosegli, da bi ljubitelju rjavolask postale všeč blondinke, ljubiteljici velikanov “palčki”, ljubitelju velikih psov čivave ali navdušenki nad košarko nogomet, tako tudi meni zaradi repenčenja ne bodo postali všeč veliki avtomobili.
Argumenti bi pomagali pri stvarnih lastnostih, a s temi najbolj glasni petelini itak niso (zmogli/znali) postreči.
P.S. Sorry, ne vem zakaj sem se odločila za tale monolog ravno ob tvojem komentarju. Čisto lahko bi ga spisala že pri prvih brcah v temo na začetku te debate.
27.06.2007 ob 10:32
meni je pa “gajbica” prav ljubek izraz…
(no joke!)
27.06.2007 ob 12:12
Sunshine, ne glede na to, da sem razumela še preden si zapisala, da zapis ni namenjen ravno in samo meni, pa vendar bi komentirala, zakaj vsi pišemo le o videzu; zato, ker težko opisujem kaj drugega, če avta nisem preizkusila.
Sicer pa tudi drugače težko opisujem mašino
Pri prvi verziji sem pa dodala majceno zrno tudi o (ne)funkcionalno nameščeni troblji. Nikakor ne razumem zakaj umikajo trobila na neke stranske težko dosegljive ročke. Trobljo potrebuješ, ko ti nekdo iznenada zavija in te ne vidi, takrat reagiraš sunkovito in res ne moreš iskati majhnih gumbkov.
Še en razlog, da komentiramo le zunanjost; večinoma avtomobili danes delujejo in med istim cenovnim razredom ni bistvenih odstopanj v kvaliteti.
Pa še zadnji: kvaliteta “duše” avtomobila se ne pokaže na testni vožnji, ampak šele po nekajmesečni uporabi. Tako smo mi na žalost ugotovili, da kljub zelo všečnemu videzu in še bolj krasni in funkcionalni notranjosti pri naši Laguni, avto ni deloval tako, kot bi moral.
29.06.2007 ob 00:48
Imel sem prejsnjega twinga (letnik 2000), ki je bil izredno funkcionalen in prostoren avto. Notranja prilagodljivost je bila velik plus, pa zaradi enoprostorske zasnove je dajal vtis, da je vecji kot je - iluzija je obstajala vsaj dokler sem gledal skozi prednjo sipo cez relativno veliko armaturo - ko sem se ozrl nazaj mi je hitro postalo jasno kako dolgega imam. Motor mi je bil vsec, ker je imel zadosti navora ze v nizjih vrtljajih (8 ventilc) in je bil zato prijeten za mestno voznjo plus pil ni kaj dosti. Pohvalil bi tudi gretje kabine, ki je bilo res hitro.
Slaba lastnost je bila lega na cesti - ob hitrih manevrih in bolj ostrih ovinkih je imel slab oprijem na sprednjih kolesih. Ne da bi avtu to ocital kot veliko pomankljivost, saj za divjanje s svojimi malimi, ozkimi gumami tudi ni bil namenjen, je pa vseeno fino, ce ves da avto ne bo plesal po cesti ob izogibanju kaksni oviri, ki se nepricakovano znajde pred tabo. Tudi volan se mi je zdel prevec enoprostorsko polozen.
Minus je bila kakovost. Napak je bilo v dveh letih kar nekaj (avto je bil kupljen nov): drugi zobnik v menjalniku (proizvodna napaka), termostat, motorcek za sipo, pretrgana cev za bencinske hlape, razpadajoc lak. Nekaj je sicer pokrila garancija (takrat samo eno leto).
Kar se tice storitev se ni izkazala niti Avtohiša Real - prodaja avta je bila tekoca, pri uveljavljanju reklamacij pa so komplicirali in se izgovarjali. Ko sem avto prodajal, sem ga pripeljal k njim na oceno in mi je mojster rekel, da so zanic sprednji amortizerji in da mi odbije od cene 45k sit… Potem sem avto peljal se v drugo avtohiso in tam so rekli, da so amortizerji tip top. Od takrat naprej sicer z avto dilerji nisem imel vec posla ampak ob prodaji tistega avta sem pa srecal par taksnih znanstvenikov, da kapo dol.
Novi se mi oblikovno ne zdi izviren (raje bi videl, da bi modificirali prejsnjo obliko), je pa vsecen in verjamem, da se predvsem boljse pelje. Sam se sicer za ta avto ne bi vec odlocil - predvsem zaradi dvomov v kakovost renaultov (mislim, da je Renault v zadnjem casu kot enega svojih ciljev objavil prav izboljsanje kakovosti izdelave).
Kar se pa tice kakovosti izdelave tegale bloga: berljivo in zdravo-razumsko… prakticno vsak prispevek ima vsebino.
lp
30.06.2007 ob 12:14
@ Saška: Pisanje o videzu je čisto okej in na mestu, le da na tem področju lahko samo poveš kaj tebi je všeč in kaj ne… in pika! Ker de gustibus non est dispudtandum in je nezrelo in debilno nekoga obsojati, ker so mu všeč drugačne stvari ali še hujše, ga prepričevati da ni prav da so mu všeč. Ko je govora o praktičnih karakteristikah je pa druga stvar. Tu je smiselno (če se le človeku da) dajati argumente in kontra argumente v nedogled.
O troblji se vsekakor strinjam. Meni gre pri moji petki strašno na živce, da ima hupo na ročki za žmigavce. Skrajno nepraktično…
Drugače pa mislim da se petelinčkasti fantje ne bi strinjali s tabo da v istem cenovnem razredu ni bistvenih odstopanj v kvaliteti. Dokaz za to so strašno emocionalna preferiranja določenih znamk, kar se je pokazalo tudi zgoraj.
@ Rush: Super napisan komentar. Argumentiran, izčrpen, z mnogo zanimivimi informacijami. Ko bi bilo le takih čim več in tistih praznih, pametnjaških čim manj.
Ne morem ocenjevati drugih proizvajalcev, a vsaj pri Renaultu so v majhnih avtomobilih očitno ergonomiko dobro naštudirali. Tudi moja petkica je pravi mali prostorski čudež. 
Kar se tiče Avtohiše Real bodo pa teh insiderskih informacij najbrž veseli v Renaultu. Sva z Bojanom P. ravno zadnjič debatirala o želji po tem, da bi stranke odhajale zadovoljne in ohranile znamko v dobrem spominu. Več kot očitno so pri Realu pri tebi dosegli ravno obratno.
In hvala za kompliment o vsebini mojega bloga. 
10.07.2007 ob 00:09
Sunshine, sem bila kar presenečena nad tvojim odgovorom ..oz. ne vem, če ga res razumem pravilno. Je tvoj odgovor jezen? Moj komentar je bil čisto dobrovoljen in ni kontriral nikomur, opisoval je zgolj moje občutke. Vedno in povsod pišem le iz osebnega stališča in mislim, da se tudi pri opisovanju twinga zelo dobro opazi, da govorim le o svojih občutkih in zapažanjih in zato tudi na koncu komentiram, da ne morem soditi o mašini, če avta nisem testirala.
…ampak moj komentar nima nikakršne povezave s tabo, ne s tvojim blogom, niti s komer koli, ki mu je pa twingo všeč, celo s prodajalci twinga ne, ker mislim, da je za reklamiranje tega avtočka res dobro poskrbljeno.
Meni je bila vizualno stara verzija twinga bomba, nova pa mi ne potegne in to je vse. Pika
Si ti že uspela nabaviti avto?
10.07.2007 ob 19:09
@ Saša: Presenečena si bila, ker je prišlo do nesporazuma. Se opravičujem zanj!
To kar si ti napisala mi je super, sem pa malo nerodno ob tvojem komentarju izpostavila nasprotje, ki mi gre na živce.
Želela sem le povedati, da ko pride do debate o videzu, se pač pove svoja preferenca in se ne prepričuje ljudi z drugačnim okusom. Tako kot si to naredila ti in mi je bilo prav všeč. Nasprotje tega so namreč razni kookiji, ki jim mali avti niso všeč in potem v nedogled zavijajo z očmi nad vsemi ki pa so jim.
Debatirati se splača o tem, ali je pametneje imeti abs ali airbag (če moraš izbirati), ali je boljši dizel ali bencinar, ali se splača dokupiti stranske airbage ali ne. In potem navedeš argumente, spodbijaš nasprotne itd. Nobenega smisla pa ne vidim v tem, da bi nekomu morali biti všeč veliki namesto majhni avti, plavi namesto srebrni ali bolj okrogli namesto škatlasti, zato ker je to pač nekemu pisunu všeč. Ti si povedala kaj je tebi všeč in pika.
27.07.2007 ob 23:32
Splača se nabavit “dinamika”, ker ni strašne razlike v ceni med osnovnim in temle dinamique, ki ima 4airbage,obratometer,drugačne felne,spredaj športni odbijač,temnejšo armaturko-temno sivo,cd/mp3 player v vrednosti 360 evrov,75 konjev (namesto 60) in črno plastiko v lučeh in seveda meglenke.Cena nekaj čez 10000evrov.Meni je odličen.
30.07.2007 ob 20:29
@ Baby: Splača se najbrž še marsikaj.
jaz bi z veseljem imela vse kar si naštela in še kaj za povrhu, a žal trenutno nimam denarja za to oz. imajo druge zadeve trenutno prednost. Me pa veseli, da si ti z njim zadovoljna. 
29.08.2007 ob 17:43
Cool.
[URL=http://ferrari-f1.toyotapage.cn#] ferrari f1 [/URL]
http://ferrari-f1.toyotapage.cn ferrari f1
[URL=http://volkswagen-dearlers.toyotapage.cn/car-interior-upholstery.htm#] car interior upholstery [/URL]
http://volkswagen-dearlers.toyotapage.cn/car-interior-upholstery.htm car interior upholstery
[URL=http://59-chrysler.toyotapage.cn/you-tube-mazda-protege.htm#] you tube mazda protege [/URL]
http://59-chrysler.toyotapage.cn/you-tube-mazda-protege.htm you tube mazda protege
[URL=http://buick-rivera.toyotapage.cn/hambelton-lagreca-chevrolet-geo-pontiac-inc.htm#] hambelton-lagreca chevrolet geo pontiac inc [/URL]
http://buick-rivera.toyotapage.cn/hambelton-lagreca-chevrolet-geo-pontiac-inc.htm hambelton-lagreca chevrolet geo pontiac inc
[URL=http://volkswagen-dearlers.toyotapage.cn/01-jeep-wrangler.htm#] 01 jeep wrangler [/URL]
http://volkswagen-dearlers.toyotapage.cn/01-jeep-wrangler.htm 01 jeep wrangler
15.05.2008 ob 17:27
[...] http://sunshine.blog.siol.net/2007/06/23/twingovanje/ [...]